Кому можно не пристегиваться за рулем: соблюдаем ПДД
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Кому можно не пристегиваться за рулем: соблюдаем ПДД». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Согласно действующим нормам КоАП, каждый человек, находящийся в автомобиле, обязан пристегнуться. Данная норма относится и к самому водителю, и к его пассажирам. Исключение составляют лишь оперативные службы, также не использовать средство безопасности имеет право инструктор, пребывающий в машине рядом со своим учеником.
Существует ли скидка на штраф?
Непристегнутый пассажир, которому выписан штраф, может снизить его размер, если произведет оплату оперативно: в этом случае скидка на штраф составит 50%. Подобный «бонус» действителен на протяжении 20 дней со дня вынесения постановления об административном правонарушении.
Так или иначе, пассажир, равно как и водитель автосредства, должен осознавать и помнить, что перевозка пассажиров, не пристегнутых удерживающим ремнем — это серьезное нарушение ПДД. И даже если сам он по жизни привык «надеяться на авось», то пристегнуться следует хотя бы из чувства уважения и заботы о водителе. Ведь в случае ДТП, за любую травму, полученную непристегнутыми пассажирами, придется отвечать перед законом именно ему, равно как и возмещать материальный ущерб, причиненный их здоровью. Да и для самого нарушителя куда большим наказанием, чем штраф, может стать потеря жизни или выход на инвалидность в результате ДТП, трагических последствий которого можно было бы избежать с помощью обычного ремня.
ПДД о ремнях безопасности на задних сидениях
Правила дорожного движения, в той редакции, что существует на сегодня, трактует вопрос однозначно: все ремни безопасности должны быть застегнуты на всех, кто находится внутри автомобиля. Конечно, если это предусмотрено конструкцией самого авто, ведь многие годы машины оснащались только фиксацией передних кресел.
Если данное требование правил нарушается, то наказанием будет являться административный протокол с последующим взысканием штрафных санкций. Кстати, они могут быть применены не только к самому водителю, но и не зафиксированному ремнем пассажиру. Говоря простым языком, у водителя нет права начинать движение на своём транспортном средстве в таких случаях. Ряд европейских государств трактует подобное нарушение даже более жестко, лишая страховки, если водителя обнаружат в такой ситуации.
Пассажирам стоит самостоятельно контролировать эту ситуацию, как только они садятся в салон авто с незнакомым водителем. Нет уверенности, как поведёт себя последний в аварийной ситуации, даже если он обладает большим опытом. В случае ДТП именно ремень будет основным средством защиты и поможет уберечься от малоприятных последствий. Стандарты безопасности предусматривают фиксацию даже в общественном транспорте дальнего следования. При резких маневрах на большой скорости ремни обезопасят человека от внезапных перемещений по салону, к которым он обычно не готов.
Нужно ли пристегиваться на заднем сидении в такси
Здесь стоит отметить один «забавный случай». Женщина находилась в такси, как неожиданно автомобиль остановили сотрудники. Было обнаружено, что пассажирка на заднем сидении не пристегнута. Ей был выписан штраф в 500 рублей. Пассажирку данный факт возмутил.
Но в ГИБДД она отстоять свои права не смогла. Потому что такси — это обычное транспортное средство. Соответственно, нарушение было зафиксировано корректным образом.
Есть заблуждение касаемо того, что за непристегнутый ремень пассажиром несет ответственность именно водитель. Но даже вышеописанный случай говорит об обратном. Водитель не может заставить пассажира пристегнуть ремень — максимум предупредить его о данной необходимости.
Другое дело, что водитель по закону не имеет права осуществлять перевозку пассажиров, если они не пристегнуты. Но кто на это смотрит… Так кто будет платить? Тот, кто виноват. Если водитель пристегнут, а пассажир нет, он и будет платить.
Зачем нужны ремни безопасности
Ремни безопасности являются важнейшим элементом системы защиты водителя и пассажиров. В ГИБДД регулярно напоминают, что практически за 70% спасенных в автомобильных авариях жизней человечество обязано этим устройствам. Применение ремней безопасности уменьшает риск гибели водителя при лобовом столкновении в 2,3 раза, при боковом — в 1,8 раз, при опрокидывании — в пять раз.
Ремни работают совместно подушками безопасности, предотвращая риск тяжелых травм. К примеру, при лобовом ударе непристегнутый пассажир может разбить головой лобовое стекло и вылететь на дорогу; водитель при этом грудной клеткой и головой бьется об руль и тоже может вылететь через стекло. Это может привести к сотрясению мозга, другим травмам и даже гибели. При боковых столкновениях ремень защищает от ударов о боковые стекла и стойки, спасает от вылета из автомобиля.
Госавтоинспекция рекомендует пристегиваться ремнями безопасности сразу же после посадки в автомобиль, даже если машина стоит на месте. Это объясняется большим числом ДТП со стоящим транспортом.
Ремни безопасности в ПДД
Правила, касающиеся безопасности, строги. Если механическое средство передвижения оборудовано ремнями, то все люди, находящиеся внутри салона, должны быть пристегнуты. Это распространяется на время движения транспорта. При остановке сидеть с надетым ремнем никто не должен. Но снимать их не рекомендуется, т. к. при столкновении двигающегося авто со стоящим на обочине пострадают от удара люди в обеих машинах.
Основные правила прописаны в пункте 2.1.2 ПДД РФ. Водитель несет ответственность за использование ремней пассажирами. Он обязуется убедиться, что все присутствующие пристегнулись, и только тогда начинать движение. Пассажир отвечает за себя, проверка выполнения закона третьими лицами от него не требуется.
Особенности использования ремней при перевозке детей
Дети до 12 лет должны перевозиться в автокресле. Именно это приспособление фиксируется с помощью ремней, не причиняя никакого вреда юному пассажиру. Малышей, которым еще не исполнилось 1,5 года, необходимо транспортировать в детском кресле, которое требуется повернуть спиной вперед.
На руках нельзя держать детей во время поездки, поскольку в момент столкновения, причем, даже если скорость не превышает 40 км/ч, а ребенок весит не более 5,5 кг, нагрузка достигает 110 кг. Удержать такой вес мало кому удастся.
Самых маленьких (возрастная категория до 1,5 года), следует укладывать в автолюльку и желательно помещать на заднее сиденье. При этом ноги малыша должны располагаться по ходу движения. При таком положении затылок и спина будут хорошо защищены. Для детей весом от 9 до 18 кг предусмотрены автокресла с ремнями, у которых 5 точек крепления. Благодаря этой схеме ударная нагрузка при столкновении равномерно распределится по телу. Риск получения тяжелых травм сводится к минимуму.
По данным врачей, правильное и постоянное использование ремней безопасности спасает еще нерожденных детей. Непристегнутые беременные женщины в 50% случаев теряли своих еще не появившихся на свет детей в ДТП. Да, использование элемента безопасности в таком положении неудобно. И несмотря на то, что ПДД разрешает беременным не пристегиваться, лучше все же делать это.
Обязательно ли сзади пристегиваться
В ПДД большинства стран как пассажиры, сидящие спереди, так и те, которые находятся на заднем сидении, должны пристегиваться. Если ремни безопасности во время движения транспорта не используются, то выписываются штрафы. Кроме того, нарушителей страховые компании лишают выплат.
Автопроизводители не дремлют, внедряя специализированные системы. К примеру, если водитель забыл пристегнуться, издается звуковой сигнал. Некоторые модели даже блокируют запуск двигателя до момента, пока не сработает защелка от вставленного ремня.
К сожалению, на большинстве автомобилей нет никаких напоминаний. Ответственность возлагается на водителя. Если он ценит свою жизнь, то обязательно пристегнется. Однако по статистике каждый 15 шофер не считает нужным применять ремни безопасности.
Противники использования ремней в автомобиле находят разные объяснения своим действиям. Самые распространенные доводы в пользу того, чтобы не использовать РБ:
- ремень сковывает движения;
- при пожаре сложно выбраться, так как ремень не рвется;
- если при ДТП вылететь через окно, то с высокой вероятностью останешься жив.
По большей части все эти утверждения — мифы. А теперь рассмотрим, почему.
Сковывание движения. Да, действительно, пристегнутому водителю сложнее открывать правую заднюю дверь. Также сложности возникают, когда требуется дотянуться до бардачка. Езда назад тоже проблематична, если выполняется по методу контроля через заднее стекло, когда необходим поворот корпуса.
Сложно выбраться, если авто горит. Машины могут воспламеняться по причине сильных ударов. Непристегнутые водители при серьезных ДТП обычно находятся без сознания, так как получают множество ударов в результате «полета» по салону. Пристегнутые, как правило, получают намного меньше травм, поэтому часто отстегиваются и выбираются самостоятельно. К тому же нередко на помощь приходят другие участники дорожного движения и оказывают помощь (перерезают ремень, если он заблокирован).
Если вас поймали с непристегнутым ремнем безопасности
Хотелось бы сразу отметить, что мы не рекомендуем постоянно пользоваться методом, который будет здесь описан. Не стоит пренебрегать правилами безопасности на дорогах и постоянно ездить непристегнутым, зная, что всегда можете уйти от штрафа. В случае аварии или какой-либо другой непредвиденной ситуации на дороге пристегнутый ремень может спасти жизнь или предотвратить серьезные травмы. Тем более не стоит рисковать жизнью детей или родственников.
Если вас остановили и начали придираться к тому, что вы непристегнуты, есть два выхода из ситуации. Соглашаться на составление протокола, если нарушение — просто досадная случайность, не вариант.
Первый способ — классический, который, по словам водителей, работает в 50% случаев. Можно выйти из ситуации, заявив, что были пристегнуты во время вождения, а после остановки отстегнулись. Причина любая — вы собирались достать документы или какую-либо вещь из бардачка, взять что-то с заднего сидения. Разумеется, какое-то время инспектор может продолжать утверждать обратное и пытаться уличить вас в нарушении. Но при просьбе доказать, что нарушение ПДД имело место, он ничего сделать не сможет. На этом дискуссия закончится и инцидент будет исчерпан, но все же исход ситуации зависит от сотрудника ГИБДД. Спор может затянуться, на проверке можно простоять довольно долго, и в конце концов рапорт все же составят.
Если без штрафа уехать не удастся, укажите в документе, что не согласны с тем, что нарушили ПДД и отстегнулись уже после остановки ТС. Можете обсудить это в суде, который, скорее всего, встанет на сторону водителя, ведь нет никаких доказательств того, что были нарушены ПДД.
Второй способ более действенный, он почти не оставляет инспектору шансов придраться к чему-то. Можно, ссылаясь на пункт 2.3.1 ПДД, сказать, что ремень был сломан и вы направляетесь к месту ремонта. Этот пункт ПДД запрещает езду при поломке ремня безопасности, но также устанавливает, что водитель обязан устранить неисправность. В случае невозможности сделать это самостоятельно, он имеет право следовать к месту ремонта. Но тогда не забудьте указать, что неисправность произошла в процессе движения, а не при посадке в машину, иначе штрафа избежать не удастся.
- Оштрафовать инспектор ГИБДД за непристегнутый ремень безопасности вправе только, если видел факт нарушения во время движения транспортного средства. Сидеть непристегнутым в автомобиле, неосуществляющем движение, можно.
- Водитель несет административную ответственность за себя и за пассажиров. В случае, если и водитель, и пассажир ехали непристегнутыми, водитель должен будет заплатить штраф в размере 1 000 рублей, а не два штрафа по 1 000 рублей. Так как сумма штрафа фиксированная и не зависит от количества непристегнутых пассажиров.
- Каждый непристегнутый пассажир самостоятельно будет нести ответственность за нарушение ПДД (предупреждение или штраф 500 рублей).
- В случае ДТП, при пострадавших непристегнутых пассажирах, водитель понесет дополнительно административную или уголовную ответственность, в зависимости от тяжести причинения вреда здоровью пассажиров.
Причина безопасности пристегивания ремней № 4
Дети должны быть пристегнуты удерживающей системой, соответствующей их размеру и весу. Удерживающая система должна быть правильно и надежно установлена в автомобиле. В некоторых автомобилях можно установить дополнительный ремень безопасности для размещения четвертого маленького ребенка на заднем сиденье.
Прежде чем пересаживать детей с бустера на ремень безопасности для взрослых, необходимо выполнить определенные условия.
Особенности получения
Обычно за непристёгнутый ремень водитель и пассажиры штрафуются в момент нарушения — то есть после остановки по требованию сотрудника ГИБДД. Если ПДД действительно были нарушены, то инспектор обязан на месте остановки выписать водителю протокол, который содержит полную информацию о нарушении.
Также в последнее время в связи с автоматизаций контроля за соблюдением правил безопасности за рулём участились случаи получения штрафов по почте. Камеры, установленные на трассах и в черте города, фиксируют водителя и переднего пассажира, если те не пристёгнуты, что является основанием для выписки протокола нарушений и штрафа. Как правило, камеры не могут зафиксировать наличие пассажиров на заднем сиденье или отсутствие на них ремней.
Статья 2.3 пункт в) Правил дорожного движения Украины содержит совершенно глупую на наш взгляд формулировку о том, что в населенных пунктах водителям и пассажирам такси разрешается не пристегиваться ремнями безопасности. Такое послабление нельзя объяснить какими-то объективными причинами. Страшилки таксистов о том, что в случае нападения они должны иметь возможность быстро выбраться из автомобиля — глупость. Такси и его пассажиры — такие же участники дорожного движения, как и все остальные, за исключением, пожалуй, только спецслужб, которым справедливо позволено чуть больше из соображений оперативности. Пристегиваться в такси или нет, решайте сами, но прежде хорошо подумайте о возможных последствиях и всегда помните о том, что зачастую именно таксисты являются самыми опасными участниками дорожного движения. Увы, это не стереотип, это — реальность.
Как избежать уплаты штрафа
В случае остановки сотрудником ГИБДД автомобиля, водитель или пассажиры которого не выполнили требований относительно ремней безопасности, существует несколько способов избежать наложения взыскания:
- прежде всего, водителю следует потребовать у инспектора предъявить ему фотографию или видеозапись, фиксирующую правонарушение. Если письменные доказательства отсутствуют, то можно смело утверждать, что нарушений ПДД не допускалось. А если инспектор обратит внимание на непристегнутый ремень, то необходимо возражать на том основании, что автомобиль находится в недвижимом состоянии. Тогда как закон предусматривает обязательное пользование ремнями только в процессе движения транспортного средства. Также водитель всегда может сказать, что он отстегнул ремень пока инспектор подходил к автомобилю, чтобы было удобнее достать документы;
- если сотрудник ГИБДД не соглашается с доводами водителями, то следует потребовать составления протокола. И в соответствующей графе для объяснений написать следующее: «с нарушение не согласен, поскольку во время движения машины использовал ремень безопасности. Инспектором не представлено никаких доказательств моей вины». Согласно закону именно сотрудник ГИБДД должен доказать вину водителя или пассажира в совершении определенного нарушения. И если вина не доказана, то нет правовых оснований на привлечения к ответственности;
- если все же было вынесено постановление о привлечении к ответственности, то рекомендуется посоветоваться с опытным автоюристом, как обжаловать штраф ГИБДД за ремень безопасности.
Эти советы расскажут читателям, как вести себя с сотрудником ГИБДД и как обжаловать штраф за ремень безопасности. Но необходимо помнить, что это приспособление призвано обеспечить безопасность водителя и его пассажиров. И не исключено, что их применение поможет избежать гибели или получения тяжелых увечий.
Порядок обжалования штрафа за не пристегнутый ремень
Так можно ли обжаловать штраф за не пристегнутый ремень? Сделать это можно только в общем порядке: в течение 10 дней с момента получения, у руководства сотрудников ГИБДД, которые составили документ или через суд путем подачи искового заявления.
Чтобы воспользоваться таким правом, автомобилист должен потребовать, чтобы инспектор предоставил ему постановление или копию протокола прямо на месте происшествие. Изучение этих документов позволит найти основания, по которым они могут быть оспорены. Как рассчитать? В частности, обжаловать полученное постановление или протокол можно в том случае, если сотрудник ГИБДД допустил процессуальные нарушение при их составлении, к примеру:
- Документ был неправильно оформлен.
- Документ был составлен человеком, у которого не было на это полномочий.
Самая популярная причина, по которой водитель обращается за обжалованием полученного постановления — если он не согласен с инкриминированным ему нарушением правил дорожного движения. В такой ситуации достаточно изложить свое несогласие в письменном виде прямо в протоколе о нарушении. Если сотрудник ГИБДД не приложил к материалам фотографию или видеозапись факта нарушения ПДД, автолюбитель может сослаться на отсутствие объективных доказательств помимо слов инспектора.
Если в автомобиле находились пассажиры, можно упомянуть их в протоколе в качестве свидетелей, готовых дать показания в защиту скомпрометированного водителя.
Даже несмотря на то, что у водителя есть возможность оспорить постановление о привлечении к ответственности за не пристегнутый ремень, лучше всего не пренебрегать использованием этого устройства. Как показывает статистика, в большинстве случаев именно благодаря данному фиксатору людям удавалось выживать даже в серьезных ДТП.