Москвичи ездят по городу с чужими социальными картами
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Москвичи ездят по городу с чужими социальными картами». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В 2021 году в продаже появилась карта, которая объединяет «Стрелку» и «Тройку». Она удобна тем, кто пользуется общественным транспортом и в Москве, и в Подмосковье. На карте два счёта, с баланса которых списываются поездки. «Тройка» с приложением «Стрелки» продаётся в кассах метро, а «Стрелка» с приложением «Тройки» — в пригородных ж/д кассах и кассах «Мосгортранса». Владельцы «Троек» могут обменять свою карту на объединённую без доплаты. Пополняют мультикарту теми же способами, что и обычные «Стрелку» и «Тройку».
Так вот, я спокойненько по ней прошла, а тут заходят контрлеры, я достала 100 руб, чтобы заплатить штраф, а он мне и говорит: «А как вы прошли в автобус?» Я отвечаю: «Под турникетом пролезла», на что получаю следующее: «Девушка, выйдем из автобуса», делать нечего — я вышла.
Соц карта пенсионера для проезда в общественном транспорте выступает одной из льгот, предоставляемых определенным категориям людей. Выдача и использование привилегий урегулировано положениями федерального и регионального законодательства.
Отбирать у пассажира проездной документ, которым тот не имеет права пользоваться (равно как и брать в залог деньги и личные вещи безбилетника контролер не может ни под каким видом. И даже если пассажир подозревается в использовании поддельного проездного, контролер все равно не вправе изъять сомнительный билет.
Кроме того, комплексы онлайнвидеофиксации, установленные на турникетных линиях, сопоставляют приложенную к валидатору карту с лицом пассажира, который прошел с этой социальной картой.
Сейчас проход по чужой соцкарте квалифицируется как безбилетный проезд и грозит штрафом до 2,5 тыс. руб.
Если пенсионер является Героем России или Советского Союза, работником тыла, либо ветераном ВОВ, жителем блокадного Ленинграда, который проживает в северной столице, то он имеет право покупать проездные билеты со скидкой на пригородные поезда с мая месяца по декабрь.
На региональном уровне произошла отмена преференций. Однако во многих субъектах власти решили сохранить за пенсионерами вероятность бесплатно пользоваться общественным транспортом.
Факт поездки подтверждает распечатка электронного билета на бумажном носителе с одновременным представлением посадочного талона.
Это право закреплено в ст. 24 Устава автомобильного транспорта. На практике это означает, что водитель не может препятствовать поездке пассажира, если в салоне есть свободные места, а пассажир не нарушает правила перевозки (например, на нем нет пачкающей одежды, он не отказывается платить, и так далее). Под «свободными местами» понимаются как сидячие, так и стоячие. Если возникают спорные ситуации, необходимо обратиться к техническим характеристикам автобуса, в них должно быть указано количество тех и других мест.
Это правило особенно актуально для регионов, где работают маршрутные такси, так как некоторые водители могут весьма вольно распоряжаться местами, придерживать их для определенных людей или в принципе не сажать пассажиров, например, рядом с собой.
Длина, ширина и высота ручной клади не должны превышать 120 см суммарно. Перевозчик может установить дополнительные правила, в которых будут указаны более масштабные габариты (но не менее, потому что такие величины указаны в правилах, действующих на федеральном уровне). Также перевозчик может расширить перечень предметов, которые разрешено взять с собой в салон (например, включить в него чемоданы, велосипеды и так далее). В любом случае каждый перевозчик обязан разрешить бесплатно провозить одну пару лыж в чехле (на пассажира), санки, детскую коляску, инвалидное кресло. При этом ручная кладь должна не только отвечать требованиям по габаритам или виду, но и быть провозима так, чтобы не мешать другим пассажирам (не перегораживать никакие проходы и так далее), она не должна пачкать других людей в салоне, иметь неприятные запахи и так далее.
Чтобы оформить льготный проездной билет, необходимо подготовить требуемый пакет документов, обратиться в уполномоченный на оформление льготы орган, зарегистрироваться в Единой базе граждан (она будет доступна и предприятиям, оказывающим услуги по перевозке граждан), имеющих право на выделение им льгот. При одобрении заявки нужно обратиться в кассу транспортного депо с пенсионным удостоверением и паспортом.
Если льгота на проезд не полагается, но возможно получение скидки на оплату проездного, обращаться нужно также в кассу транспортного депо, предъявив паспорт и пенсионного удостоверение.
Ввиду того, что льготы в последнее время массово сокращаются из-за экономического кризиса в стране, власти отдельных регионов России приняли решение вместо предоставления бесплатных проездных билетов устанавливать предельно возможное количество бесплатных поездок на общественном транспорте в месяц.
Например, в городе Костроме пенсионеры имеют право безвозмездного проезда 50 раз в месяц, а в городе Орле число безвозмездных переездов составляет только 20.
Можно ли по карте Тройка пройти вдвоем в автобусе и метро?
Проездные билеты – документы, дающие их обладателю право оплачивать проезд в общественном транспорте со скидкой или ездить на нем бесплатно. Положены они и всем школьникам. Льготы не распространяются на поездки у частных перевозчиков (например, маршрутных такси).
Продажу и выпуск проездных для школьников регулирует региональное законодательство. Поэтому в разных регионах условия получения и использования, стоимость, размер скидки на проезд и другие нюансы могут сильно отличаться друг от друга.
Проездные отличаются и с финансовой точки зрения:
- Бесплатные, предназначенные для школьников, которые принадлежат к «особым категориям граждан». Например, это дети-сироты: на общественном транспорте они передвигаются бесплатно, потому что находятся на полном государственном обеспечении.
- Электронные карты, которые обычно оформляют бесплатно. Их нужно самостоятельно пополнять, чтобы на счету лежала достаточная для оплаты сумма. Единственный недостаток электронных проездных – городской транспорт должен быть оборудован современными валидаторами, которые могут считывать данные карты. Такими инновациями могут похвастаться крупные города.
- Стандартный проездной-карточка на месяц с поездками со скидкой. Его постепенно прекращают использовать: на смену приходит электронный вариант.
Любые виды проездного для школьников действуют только в период учебного года. Его рамки устанавливает законодательство региона. Обычно льготное время для учащихся школ длится с 1 сентября до 15 июня.
Хотя региональные правила получения и использования школьных проездных отличаются, у них есть много общего:
- «Социальная карта учащегося» (Москва) – многофункциональная пластиковая карта, появившаяся в 2014 году. Кроме льготного проезда, нужна для записи к врачу, оплаты питания в столовой и покупок. Получить ее могут все школьники, обучающиеся в учреждениях на территории Москвы. Место жительства не играет значения. Родители кладут на карту деньги, которыми и пользуется ребенок для оплаты дороги. Проезд в метро на 1 месяц стоит 380 рублей, а на наземном транспорте – 250 рублей.
- «Иволга» (Тверь). Электронная карта с 3 тарифами: «Единый» – 580 рублей; на 2 вида транспорта – 475 рублей; на 1 вид транспорта – 285 рублей. Цены за 1 месяц.
- С «Транспортная карта школьника» (Нижний Новгород) можно бесплатно ездить на автобусах, трамваях, троллейбусах и в метро за 920 рублей в месяц. Выбор одного из этих видов транспорта обойдется в 500 рублей.
- Стоимость льготного проезда по единому ученическому проездному билету в Санкт-Петербурге составляет 515 рублей.
Во всех крупных городах России используют введены проездные, действующие на несколько видов транспорта, чтобы школьнику было удобнее передвигаться по городу и экономить.
В данном разделе можно ознакомиться со всеми существующими на сегодня электронными проездными билетами, типами носителей, тарифами и стоимостью, что поможет подобрать оптимальный вариант электронного билета.
Основной носитель для электронных билетов — карта «Подорожник». Информация о карте:
ТАРИФЫ
СПОСОБЫ ПОПОЛНЕНИЯ
МЕТОДЫ АКТИВАЦИИ
ТРОЙКА-ПОДОРОЖНИК
Электронные билеты разделены на различные типы:
- — единые (электронные билеты, действующие на всем пассажирском транспорте);
- — проездные билеты на метро (действующие только в Метрополитене);
- — билеты НГПТ, действующие только в наземном городском пассажирском транспорте (НГПТ);
- — льготные проездные билеты;
- — проездные билеты на пригородные автобусные маршруты.
При этом, пассажир неправомерно использующий чужую социальную карту считается совершившим неоплаченный проход на территорию метрополитена и может быть привлечен соответствующим должностным лицом полиции к административной ответственности по пункту Кодекса об административных нарушениях г. Москвы в виде штрафа на сумму рублей. Милиция по идее за административку тебя тоже обыскать не должна, только по постановлению А не стыдно вообще этот пост начинать?
Или это троллинг такой? Боюсь на форуме владельцев Вольво ты вряд ли встретишь понимание. Koteg в жизни всякое может быть, мы же не знаем что на такой поступок его толкнуло , не уж то вы сами раньше не ездили зайцем на автобусе. Опять же, при большом желании, господ фуфлогонов запросто отучают обманывать старших с помощью видеозаписей камер наблюдения. Кстати, любопытный момент, тут вопрос не как обойти закон, а как действуя по закону обойти штраф Другими словами мы сейчас отходим от темы и начинаем нарушать закон тождества: в процессе одного и того же рассуждения надо говорить об одном и том же явлении.
Факт поездки подтверждает распечатка электронного билета на бумажном носителе с одновременным представлением посадочного талона.
А некоторые категории граждан, например, военные пенсионеры или бывшие сотрудники Министерства Внутренних дел, которые вышли на заслуженный отдых, могут пользоваться услугами железнодорожного транспорта бесплатно при проезде до места лечения и обратно.
Корреспондент «Вечёрки» как-то оказалась свидетелем такого случая. Через турникет для пенсионеров прошел пожилой мужчина с рюкзаком за плечами. Явно с дачи возвращался, вез домой дары природы. За вертушкой мужчину остановил «эскаэмщик» с валидатором. Проверил его карточку. Глянул внимательно.
Ловят «зайцев», как оказалось, часто, и, в основном, это студенты или псевдостуденты в возрасте от 23 до 30 лет. Они отправляют через институты заявки на льготный проезд в метро, получают карты и ездят месяцами, пока их не остановят у турникетов полицейские и не попросят показать «социалку». Если окажется, что человек не является владельцем такой карты, то его ждет долгая история.
Покупаю проездной на 20 поездок на наземный транспорт, где пробивается только число, утром пробиваю и езжу целый день потом по социальной карте. А сегодня подруга мне сказала, что она так тоже делала, а один раз ее контролер поймал в троллейбусе, она показала свой проездной на 20 поездок, он подошел с ним к водителю и там по какому-то считывающему устройству проверил, что такой номер проездного не проходил. Это действительно так или он ее на понт взял? Прошу не морализировать, зарплата в руб.
И несмотря на более чем 12-летний срок этого проекта, до сих пор многие жители Московской области, имеющие право на социальные льготы и пособия, не владеют достаточной информацией об этой социальной карте. Сейчас, когда старшей осталось учиться полтора года, мне позвонили и сказали, что я могу получить этот статус. Хотела узнать, положен ли нам участок земли, как многодетной, если статус оформят, то всего ведь на два года (до 23лет старшему ребенку)?
- заявление;
- паспорт одного из родителей;
- свидетельства о рождении на всех детей до 14 лет, от 14 лет – паспорта;
- выписка из домовой книги;
- фотография заявителя 3х4;
- справка о заключении брака или свидетельство о регистрации из ЗАГСа.
Пришли на приём в поликлинику? Или вам необходимо воспользоваться услугами МФЦ? Социальная карта для многодетных семей позволит быстро пройти идентификацию в любом государственном учреждении без лишних документов, а также получить медицинские услуги в более чем 370 лечебных заведениях благодаря сохранённым в медицинском приложении данным полиса ОМС.
Другой вариант – сделать то же самое, но удалённо через портал госуслуг. Понадобится пройти регистрацию, авторизоваться, заполнить анкету в электронном виде и приложить к ней документы и фото в электронном виде. Забрать пластик также можно в МФЦ вашего района.
Так вот, муж и три моих сына прописаны в Москве по одному округу, я была и по наст. По нему можно проходить без очереди в поликлиниках и ходить бесплатно или по льготной цене в музеи и театры. А социальная карта является всего лишь проездным билетом или для скидок в некоторых сетевых магазинах. Она выдаётся на одногородителя по выбору и на ней напечатано фото. Деньги никакие на нёе как в Москве никогда не переводят. Я бы на вашем месте в области просто получила удостоверение на себя, а соцкарту и все пособия оформляла быв Москве на мужа. Думаю, надо просто позвонить в соцзащиту в том городе, куда вы собираетесь прописываться и уточнить.
Наказуема ли передача транспортной карты другому лицу?
Взяв дома паспорт, пассажир приехал на конечную остановку маршрута и попросил карту вернуть. Однако водитель и кондуктор карту вернуть отказались и, по словам пассажира, требовали с него штраф.
Помимо личной идентификационной информации карта содержит технические сведения о производителе. В дополнение могут прилагаться различные приложения, оформляемые банковскими или социальными учреждениями. Например, в Москве действует транспортное приложение.
Не надо терять никакого времени и идти к ментам (ты прав, что даже если идти — то ничего не будет) если пытаются задержать силой, то надо поднимать шум — кричать и просить о помощи прохожих.
Если силой не удерживают, просто уйти от них и все — ходить по городу за тобой никто не будет.
Согласно Закону Липецкой области от 2 декабря 2004 г. №141-ОЗ «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан Липецкой области» и постановлению администрации Липецкой области от 3 октября 2021 г.
№ 421 «О создании автоматизированной системы безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на транспорте Липецкой области» с 1 июля 2021 года в городе осуществляется безналичная оплата проезда пассажиров, в том числе и льготных категорий граждан, с помощью электронных средств оплаты проезда (электронных карт).
На работу и на дачу: ответы на главные вопросы о цифровых пропусках
Мы с женой собираемся на машине жены поехать на подмосковный участок. Мы оба должны в пропусках указывать номер этого автомобиля?
Да, в обоих пропусках необходимо указать номер этого автомобиля. При этом в любом случае покидание места проживания должно быть связано с целями, указанными в указе Мэра Москвы.
Если я на машине поеду на дачу, мне пропуск дадут? И если дадут, то как часто я туда смогу ездить?
Да, вы можете оформить разовый пропуск для поездки на дачу. Чтобы получить цифровой пропуск для разовой поездки в иных целях (в том числе на дачу), необходимо указать фамилию, имя и отчество, данные документа, удостоверяющего личность (тип, серия и номер), номер телефона, электронную почту (по желанию), цель передвижения, адрес отправления и адрес назначения. Для личного или служебного автомобилей потребуется указать регистрационный номер, а для общественного транспорта — номер карты «Тройка» или «Стрелка» (если они есть).
Пожалуйста, обратите внимание на то, что пропуск для поездок в личных целях можно получить не более двух раз в одну календарную неделю. При этом в любом случае покидать место проживания можно только в соответствии с целями, указанными в указе Мэра Москвы № 12-УМ.
Я еду на работу из Московской области в Москву сначала на личном автомобиле до железнодорожной станции, потом на электричке, потом на метро.
Вам необходимо оформить один цифровой пропуск для работающего. При оформлении пропуска укажите номер личного автомобиля, а также номера карт «Тройка» и «Стрелка», если пользуетесь ими.
Общественный транспорт: халява кончилась
16. Стыд испытывают меньше десяти процентов пойманных. Реакция подавляющего большинства — резкий негатив. Этот мужчина, позже пообещавший меня найти и разобраться за вторжение в частную жизнь: «Сначала черные достали, потом вы — государство, а теперь пресса с фотоаппаратом!», увидев контролера, быстро пробрался к турникету и пробил свой талон, который он держит в руках на фото.
8. По информации Мосгортранса, ежедневно от 20% до 30% их пассажиров ездят «зайцами», мне в это с трудом верится, но контролеры уверяют, что безбилетники есть абсолютно в каждом автобусе. Распределяемся по салону: два контролера, трое полицейских. Микроавтобус 2-го оперативного полка милиции стоит на конечной, готовый быстро подъехать, чтобы отвезти упирающегося пассажира в отделение. Это не показательное мероприятие для журналистов, я тут единственный представитель СМИ.
Ситуация всем известная — многие наши сограждане ездят в московском (и, наверное, не только) транспорте по соцкартам своим мам, пап, тещ, тестей и пр. Знаю, что есть постановления, знаю, что карты именные. Но меня беспокоит вот какой вопрос — если мои родители в свое время заработали квартиру, в которой я могу законно проживать, если они заработали на машину, на которой я могу свободно передвигаться, то почему я не могу воспользоваться заработанным ими таким же чисто материальним правом бемплатного проезда? Ведь льготный проезд исключительно заработанное право, почему дети не могут этим пользоваться? Почему карта не может быть использована тогда, когда ей сам пенсионер не пользуется? На каком основании? Какая разница кто именно по ней будет ездить? Ведь речь не идет про проезд по карте 2-х — 3-х человек одновременно.
Вот в этом-то всё и дело. Это право принадлежит именно им, оно хоть и имеет материальное выражение, но в соотвествующем законе сформулировано как личное и неотчуждаемое. И в порядке гражданского оборота оно свободно не передаётся, в отличие от права пользования принадлежащим тому же человеку лично автомобилем.
Сумма первоначального пополнения Единого электронного билета – не менее стоимости одной поездки в городском пассажирском транспорте общего пользования, сумма последующих пополнений – любая, но не более 15 тыс. руб. Суммарный ресурс «единого электронного билета» не может превышать 15 тыс. руб.
На электронную карту «Подорожник» допускается одновременное оформление проездного билета длительного пользования «Единый электронный билет» с другими видами проездных билетов длительного пользования, за исключением персонифицированных льготных проездных билетов длительного пользования, Месячного автобусного билета для проезда на пригородных маршрутах, Комбинированного (трамвай, троллейбус, автобус) билета на 10 поездок, билетов «90 минут» и «суточный на 1-7 суток» .